Des disques durs moins chers !
Lowtrip est un projet indépendant, gratuit et open-source. L'objectif de cette application est de fournir des bilans carbone par passager précis pour chaque mode de transport et trajet. Ces résultats permettent à l'utilisateur de faire des choix informés dans le contexte de réduction de leur empreinte carbone pour freiner les effets du réchauffement climatique.
Cette application a été développée par une équipe de quatre jeunes bénévoles. Nous sommes preneurs de tous vos retours et propositions d'amélioration, que vous pouvez nous transmettre via la page contact. Merci d'avance pour votre enthousiasme ! :)
Surfer sur Internet, utiliser une application, regarder une vidéo en streaming, discuter en visio… Toutes ces activités qui paraissent aujourd’hui naturelles à nombre d’entre nous sont loin d’être anodines pour l’environnement.
Autrement dit, 5 transactions Bitcoin sont égales à la consommation en électricité d’un foyer français en un an.
⇒ Le Bitcoin et autres technologies de la blockchain sont un non sens écologique total !!!!!!!!
Remplacer le plastique par du verre réutilisable ?
Pas une si bonne idée que ça finalement !
De la MÊME façon que pour nos déchets ménagers ou industriels, en aucun cas gérer les déchets ne signifie les faire disparaître.
C’est pour ça qu’on parle de filières et d’entreprises de "traitement" de déchets, et non de "disparition" de déchets.
Au milieu de cette image, la centrale nucléaire de #Fessenheim.
Tout autour, 850 éoliennes.
Ça fait beaucoup ?
Et pourtant, c’est juste le quart de ce qu’il faudrait pour produire autant d’électricité que la centrale.
Cela se heurte à des limites parce que ce qui s'est passé, c'est qu'il était facile de croire que les énergies renouvelables étaient une sorte de salut jusqu'à ce que nous commencions à les utiliser en grande quantité. Dès qu'on commence à les utiliser en grande quantité, les impacts environnementaux sont si importants, les impacts sur les oiseaux, les chauves-souris, les paysages et les communautés sont si massifs, tout en produisant si peu d'énergie comparativement aux combustibles nucléaires ou même fossiles, que nous sommes forcés de sortir de cette sorte d'hypnose, de transe hypnotique que les pays riches en particulier sont en train d'avoir depuis dix ou vingt ans.
N’en déplaise aux accros du thermique, la voiture électrique est déjà bien plus écologique qu’un diesel moderne. Sur l’ensemble de son cycle de vie, même en prenant l’électricité la plus sale d’Europe, son empreinte carbone est inférieure de 25 %. Un chiffre qui grimpe à 80 % en France. Son impact sur notre santé est, aussi, huit fois plus faible. Enfin, la pénurie de matières premières annoncée est très exagérée. En revanche, il est certain qu’une exploitation des ressources plus respectueuse de l’environnement est nécessaire. En tous domaines, les perspectives de progrès du VE sont importantes… et supérieures à celles du véhicule thermique. Affirmer qu’il s’agit du véhicule de l’avenir n’a donc rien d’une tromperie, ni d’une utopie.
La Powerwall prend la forme d'un bloc d'environ 130 x 85 cm, qui pèse 100 Kg et peut s'installer à l'extérieur de la maison. Le modèle phare est donné pour 10 kWh, capable de délivrer 2 kW de façon continue, en simple phase ou triphasé. Facturée 3500 dollars et associée à une garantie de dix ans, elle suffirait selon Tesla à couvrir les besoins en électricité d'un foyer moyen. Le cas échéant, les Powerwall sont susceptibles d'être montées en série.
Il y a deux façons d’être heureux : avoir plus ou vouloir moins. Comme je trouve qu’il est indécent d’avoir plus, je choisis de vouloir moins.
Si les voitures étaient à pilotage automatique et partagées, on n'en aurait besoin que du tiers du nombre actuel.
Je ne me savonne plus. Ne prenez pas cet air dégoûté. Que les choses soient claires : je me lave mais je n'utilise plus de savon.
« J'en veux à cette chaîne, qui m'a exposé à une vérité inutile mais destructrice » résume Laurent, dont l'essentiel de l'argumentaire repose sur le fait que « même si l'humanité a conscience de tout ces problèmes, on sait que personne ne fera jamais rien, alors autant ne pas savoir ». PS : n'oubliez pas d'aller lire la page « À propos » (dernier élément de menu en haut du site) : ça calme !
Une infographie pour savoir quelles plantes va bien avec telle autre dans un jardin.
Ménage : pour des sols non gras, l’eau chaude n’est pas vraiment utile non plus. Une raison souvent invoquée serait que le sol sèche plus vite avec de l’eau chaude. C’est sans doute vrai, mais marginal : un petit calcul de physique montre que la chaleur contenue dans l’eau ne peut pas fournir beaucoup plus de 5% de la chaleur nécessaire pour évaporer cette eau ! Pour un séchage rapide, l’essentiel est d’aérer la pièce.
Une nouvelle loi proposée par la Commission européenne souhaite l'illégalité de la pousse, la reproduction ou la vente des semences de végétaux qui n’ont pas été testées et approuvées par une nouvelle autorité, l’Agence européenne des variétés végétales. En criminalisant la culture privée de légumes, la Commission européenne remettrait le contrôle de l’approvisionnement alimentaire à des sociétés comme Monsanto.
Le métro de Pékin permet aux passagers de voyager gratuitement en échange de bouteilles de plastiques usagées. Les voyageurs peuvent de cette façon contribuer à la préservation de l’environnement tout en économisant de l’argent.
nous sommes gardiens de la création, du dessein de Dieu inscrit dans la nature, gardiens de l'autre, de l'environnement ; ne permettons pas que des signes de destruction et de mort accompagnent la marche de notre monde. Mais pour « garder » nous devons aussi avoir soin de nous-mêmes.
nous sommes gardiens de la création, du dessein de Dieu inscrit dans la nature, gardiens de l'autre, de l'environnement ; ne permettons pas que des signes de destruction et de mort accompagnent la marche de notre monde. Mais pour « garder » nous devons aussi avoir soin de nous-mêmes.