Dans cette interview par Olivier Berruyer pour Élucid, Olivier Hamant déconstruit le culte de la performance qui, sous couvert de progrès, fragilise nos sociétés et précipite l'effondrement du vivant. Optimiser à outrance, c'est rendre fragile : nos chaînes logistiques, notre agriculture et nos démocraties craquent de toutes parts. Face à un monde devenu imprévisible, le biologiste plaide pour une autre boussole, celle de la robustesse, inspirée du vivant. Car ce qui nous arrive n'est pas seulement écologique, c'est avant tout un problème culturel. « On est en plein burnout, il est temps de se réveiller »
=> passer du rendement à la robustesse !
Se mettre à fabriquer moins bien, simplement pour que ça se casse en vue de continuer à vendre, c’est ça qui est déprimant.
Toute amélioration technologique diminuant les coûts se traduit par une augmentation de l'usage de la technologie en question, neutralisant les économies attendues.
Nous voulons un impôt européen sur les grandes fortunes pour financer la transition climatique et sociale et aider les pays victimes des dérèglements climatiques.
Un site pour trouver des places gratuites ou pas chères dans un train en échange de l'accompagnement d'un enfant.
Un bénéfice indirect du divorce...
Et une bonne chose pour la planète.
Notre consommation est 4 fois plus élevée qu’en 1960 ! Et cette augmentation vertigineuse n’est pas sans conséquence sur l’environnement avec notamment l’épuisement des ressources naturelles et les émissions de gaz à effet de serre, sur l’économie avec le renchérissement des matières premières devenues plus rares mais également sur la santé fragilisée par l’exposition aux polluants. Il est temps d’agir et de repenser notre consommation en se posant les bonnes questions.
Un quizz remettant bien en perspective les enjeux de l'éco-conception.
Le site web le plus écologique étant celui qu'on ne fait pas...
Un comparatif des différents Builder de thèmes WordPress et de leur efficacité énergétique.
Chez Les Fleurs d'Ans, nous ne nous contentons pas de composer de magnifiques bouquets à vendre, mais nous cultivons également nos propres fleurs, le plus souvent à partir de graines. C'est ainsi que nous pouvons produire les fleurs les plus fraîches selon la saison, avec une durée de vie en vase la plus longue possible.
NOTRE VISION
Voyager plus,
Tout en émettant moins,
En remettant le trajet au cœur du voyage.
NOTRE MISSION
Créer une plate-forme communautaire
pour vous inspirer et vous aider
à organiser vos voyages bas carbone.
Un système de production d'électricité hydraulique très original.
Vhélio : solide, solaire et solidaire
Le projet Vhélio, c’est se déplacer d’une façon plus pratique, plus économique et plus écologique.
Ce sont 2 véhicules électriques à recharge solaire : le Vhélioriginal (à acheter) et le Vhéliotech (à autoconstruire).
Et c’est surtout un socle de valeurs qui réunit des bénévoles :
le collectif, le non lucratif et le libre.
Nous nous appuyons sur des logiciels libres éprouvés pour construire nos projets.
Pour nos sites "vitrines", nous utilisons SPIP. C’est une solution très pertinente, en particulier pour les sites qui comportent de nombreuses pages.
Pour ceux qui cherchent une solution de facturation en ligne, nous proposons Dolibarr, solution de gestion de la relation client et de facturation.
Brillante vulgarisatrice (d'une partie) de nos soucis terrestres : https://www.youtube.com/watch?v=7bh3Z78e68Q. Pourquoi ne pas écouter, ceux qui sont sur le terrain et qui savent de quoi ils parlent ?? Pour ceux qui souhaitent une présentation plus "complète" voici un lien vers son intervention sur la chaine Thinkerview. https://www.youtube.com/watch?v=hSmP0zVufv4 L'interview dure 3h mais il y a un point important vers 1h05 car elle explique de manière chiffrée ce que consomme une voiture électrique comme ressource et son impact sur les métaux. Ca permet d'avoir un avis plus éclairé sur notre avenir.
DÉCOUVREZ COMMENT LA FRANCE PEUT RÉDUIRE SES ÉMISSIONS
DE GAZ À EFFET DE SERRE DE 5 % PAR AN
…ET MONTRER LE CHEMIN
POUR FAIRE FACE À L’URGENCE CLIMATIQUE ET ÉNERGÉTIQUE.
Vous trouverez sur ce site des ressources libres pour divers publics, pour aller vers un développement durable.
Nous nous basons sur une démarche scientifique, détaillée et adaptée afin d’être compréhensible et utilisable par un maximum de personnes.
Ce site contient des créations originales, mais met également en avant des projets existants ailleurs.
Gazelle Tech est le 1er constructeur de véhicules périurbains entièrement en matériaux composites.
Nos véhicules s’adressent aux entreprises et collectivités territoriales souhaitant promouvoir une mobilité durable tout en optimisant le coût de leur flotte de véhicules.
En Europe, notre véhicule est équipé d’un moteur électrique. Comme nous utilisons 2 fois moins de batteries que nos concurrents, nos véhicules permettent à nos clients :
- Économies : 15% sur 5 ans
- Autonomie : 180km
Une réflexion très intéressante sur l'illusion de la nécessité d'une voiture à la campagne.
Le défi majeur des cryptomonnaies est leur consommation énergétique à travers ce que l'on appelle l'activité de minage. Si l'on a le plus souvent l'impression que les créateurs de devise numériques ne s'en soucient pas vraiment, les dirigeants d'Ethereum viennent de présenter un plan visant à rendre considérablement bas la consommation d'énergie de la cryptomonnaie. Ce plan, s'il est bien mené, devrait leur permettre de réduire la consommation d'énergie de l'Ethereum d'au moins 99 %, ce qui pourrait déclencher un exode des investisseurs du Bitcoin vers cette nouvelle cryptomonnaie plus verte.
Évaluée à 140 TWh, la consommation d'électricité annuelle du Bitcoin est monstrueuse, par exemple plus de 10 fois supérieure à celle de Google, et grimpe même à 148 TWh selon les estimations du Cambridge Bitcoin Electricity Consumption Index . Une autre comparaison inquiétante concerne les consommations énergétiques annuelles entre la cryptomonnaie et l'ensemble des datacenters de la planète, qui ne consomment « que » 50 TWh de plus.
⇒ Conclusion : il ne faut pas utiliser des Bitcoin !